Fonte: FuelCellsworks . com
Irena prevede che l'idrogeno verde e i suoi derivati soddisferanno il 20% della domanda globale entro il 2050, con gli Stati Uniti, la Cina, l'Australia e l'America Latina emergenti come le migliori a forma di esportatori da condizioni di finanziamento .
Si prevede che Europa, Giappone, Corea del Sud e Sud -est asiatico diventeranno i maggiori importatori, che richiedono $ 2 . 49 trilioni di investimenti infrastrutturali per consentire il commercio.
ILInternational Renewable Energy Agency (Irena)ha identificato ilStati Uniti, Cina, Australia e America Latinacome le future centrali elettriche diEsportazioni di idrogeno verdedi 2050- guidato meno dalla qualità delle risorse e più da accesso aCapitale a basso costo. Questa scoperta proviene da una valutazione dettagliata di 35 paesi e regioni, analizzando i costi di produzione, la domanda prevista ed economia dei trasporti in due scenari di costo del capitale .
Nel suo scenario "Same WACC" che prevede un costo globale del 5% delle regioni di capitale come l'America Latina, l'Africa sub-sahariana e il Nord Africa sono i più competitivi a causa di eccellenti risorse solari e eoliche ., tuttavia, lo scenario "differenziato WACC", che riflette gli US, nonostante gli US, il Wacc differenziato, lo scenario di WACC ", che si riflette sugli US, che si riflettono in qualche modo, lo scenario del WACC" differenziato in Australia, che si riflette sugli Stati Uniti, che si riflette in qualche modo più elevato, nonostante gli Stati Uniti, lo scenario del Wacc "differenziato in Australia, che si riflette sugli Stati Uniti, che si riflettono sugli US. Costi di produzione .
Europa: l'epicentro di importazione
Europe is projected to be the largest green hydrogen importer, with Japan, South Korea, and Southeast Asia also showing significant import demand. By 2050, global green hydrogen trade could hit 260 million tonnes (Mt) of H₂-equivalent. Ammonia will be the dominant traded commodity, accounting for 30% of global demand, followed by e-methanol (18%), gaseous hydrogen (14 . 4%) e ferro ridotto diretto (dri) (14%).
Il solo Nord Africa potrebbe soddisfare il 18% delle esigenze H₂ europee, fornendo un mix di ammoniaca (5 mt), idrogeno compresso (3 . 2 mt) e metanolo (0 . 8 mt). Nel frattempo, l'America Latina e l'Africa dovrebbero svolgere ruoli critici nel commercio di DRI, a beneficio delle industrie di produzione di acciaio nelle regioni dipendenti dall'importazione.
Un costruzione da $ 2,49 trilioni
Irena avverte che stabilire l'infrastruttura necessaria per questo boom del commercio di idrogeno verde richiederà un $ 2 . 49 trilioni di investimenti che coprono 4 . 7 tw di rinnovabili, 2,1 2 di capacità di elettroliser e 0,9 twh di stoccaggio. Quasi la metà del capitale andrà alla generazione rinnovabile, seguita da impianti di conversione e reti di trasporto, in particolare vettori di ammoniaca e infrastrutture di condutture.
Il ruolo della finanza e della politica
Secondo Irena, il costo del capitale è la variabile decisiva nel modellare la competitività dell'idrogeno globale . "Le variazioni nel WACC influenzano direttamente i flussi commerciali", osserva il rapporto, alterando le prospettive anche tra paesi con risorse energetiche simili .}}}}}}
Per E-Etanolo, Irena evidenzia che l'accesso alla co₂ biogenica (e . g ., dall'agricoltura o dai rifiuti) sarà un fattore limitante, che rendono le regioni con scarso accesso al carbonio dipendenti dalle importazioni o dalle tecnologie ad alto costo dell'aria (DAC) Technologies .}}
