Fonte: smartwatermagazine.com
Arroyo Culebro Cuenca Media Alta WWTP, dove verrà costruito l'impianto di idrogeno. Credito: Canal Isabel II
Canal Isabel II, la società di gestione dell'acqua per Madrid, la capitale della Spagna, aprirà il primo impianto di idrogeno verde del paese prodotto da acqua recuperata nel 2024, secondo una dichiarazione rilasciata dalla società. La costruzione e il funzionamento del primo impianto di idrogeno del Canal Isabel II varranno 7,3 milioni di euro (7,88 milioni di dollari). I lavori dovrebbero essere eseguiti nei prossimi 13 mesi e la nuova struttura dovrebbe essere operativa entro la metà del prossimo anno.
L'impianto di idrogeno sarà costruito a Pinto, presso l'impianto di trattamento di Arroyo Culebro Cuenca Media Alta, e la sua capacità iniziale sarà di circa 80,000 chili di idrogeno all'anno. Questo è un progetto all'avanguardia perché Canal de Isabel II produrrà l'idrogeno in questo impianto da acqua recuperata (acqua trattata che riceve un trattamento aggiuntivo). Lo farà attraverso l'elettrolisi, utilizzando come fonte energetica l'ibridazione di due tecnologie rinnovabili: la generazione solare fotovoltaica e la cogenerazione a biogas dall'utilizzo dei rifiuti dell'impianto di trattamento stesso.
Grazie al trattamento terziario applicato in questo impianto, Canal Isabel II sarà in grado di fornire acqua rigenerata per coprire l'intero fabbisogno idrico richiesto dall'elettrolizzatore (sono necessari 12 litri di acqua per produrre 1 chilogrammo di idrogeno). Questo impianto a idrogeno sarà quindi unico perché otterrà tutta l'energia necessaria al suo funzionamento da fonti rinnovabili, prodotte presso l'impianto stesso. Sarà anche il primo impianto in Spagna a utilizzare l'acqua riciclata come fonte di generazione di idrogeno, invece dell'acqua potabile.
Inoltre, l'ossigeno prodotto durante l'elettrolisi, separando le molecole d'acqua, sarà utilizzato per migliorare il trattamento delle acque reflue che arrivano a questo WWTP, dove viene trattato l'inquinamento generato da 1,2 milioni di abitanti.
Grazie a questo progetto, il Canal de Isabel II aprirà una nuova rotta per la mobilità sostenibile, l'elettrificazione del trasporto pesante e la decarbonizzazione dei processi industriali. Non è vano che l'idrogeno rinnovabile si stia posizionando come uno dei principali vettori energetici del futuro in quanto è immagazzinabile, trasportabile e climaticamente neutro. Inoltre, non genera emissioni inquinanti durante la sua produzione e il suo consumo.
